مضخة مغناطيسية مبطنة بالفلور ذاتية التحضير

في صناعات مثل الكيماويات والأدوية والمواد الجديدة، تُعدّ منطقة مستودعات الصهاريج نقطة نقل حيوية تربط بين إمدادات المواد الخام وعمليات الورش. وخاصةً لنقل السوائل لمسافات طويلة من صهاريج التخزين إلى الورش، يُصبح ضمان السلامة وأداء الختم واستقرار النقل جوهر اختيار المعدات. المضخات المغناطيسيةبفضل بنيتها المقاومة للتسرب والانفجار، أصبحت الخزانات السائبة الحل المفضل لنقل المواد الخام والمنتجات النهائية في أنظمة مزارع الخزانات. 1. سيناريو النقل: التحديات من "منطقة الخزان" إلى ورشة العمل يُقصد بـ"منطقة الصهاريج" منطقة تفريغ المواد الخام، وتحميل المنتجات، وتخزين المواد الوسيطة. في العمليات الفعلية، تُنقل السوائل من شاحنات الصهاريج إلى صهاريج التخزين، عادةً على مسافة حوالي 20 مترًا. بعد ذلك، تُنقل المواد بثبات عبر خطوط الأنابيب إلى ورش تقع على بُعد أكثر من 50 مترًا. يتمتع هذا النوع من سيناريو النقل بثلاث خصائص نموذجية: أ. متطلبات المسافة الطويلة والرأس العالي: غالبًا ما تتجاوز أطوال خطوط الأنابيب 50 مترًا؛ ويجب أن يأخذ الرأس في الاعتبار مقاومة خطوط الأنابيب واختلاف الارتفاع. ب. وسائل الإعلام عادة ما تكون متقلبة أو سامة: مثل الكحولات والكيتونات والمذيبات العضوية - والتي تتطلب إغلاقًا ممتازًا للنظام. ج. متطلبات عالية لمقاومة الانفجار وإمكانية وصول محدودة للصيانة: توجد عادة في مناطق خطرة وتتطلب معدات موثوقة لا تحتاج إلى صيانة كثيرة. 2. لماذا تُعد المضخات المغناطيسية مناسبة لنقل منطقة الخزان شينغشي داتانغ تستخدم المضخات المغناطيسية محرك اقتران مغناطيسي، ولا تتطلب أختامًا ميكانيكية، مما يمنع مخاطر التسرب هيكليًا. للوسائط السامة أو القابلة للاشتعال أو المتطايرة، توفر المضخات المغناطيسية أداءً خاليًا تمامًا من التسرب. من خلال قنوات التدفق المحسّنة وأنظمة الدفع المغناطيسية الفعالة، تضمن المضخات المغناطيسية Shengshi Datang إنتاجًا مستقرًا حتى أثناء النقل لمسافات طويلة، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للنقل عالي التردد من مزارع الخزانات إلى ورش العمل. 3. النقاط الرئيسية لاختيار المضخة أ. مطابقة الرأس: بالنسبة لخطوط الأنابيب التي يزيد طولها عن 50 مترًا، يُراعى الاحتكاك والمقاومة المحلية، بالإضافة إلى مستوى سائل الخزان وارتفاع الورشة. يُنصح بتصميم رأس المضخة عند 1.2 ضعف الحد الأقصى للمتطلبات الفعلية كهامش أمان. ب. اختيار المواد: يجب اختيار الأجزاء المبللة وفقًا لمدى قابلية الوسط للتآكل - الفولاذ المقاوم للصدأ، أو البطانة البلاستيكية الفلورية، أو غيرها من المواد المقاومة للتآكل. ج. تحديد معدل التدفق: يتم الاختيار بناءً على متطلبات التفريغ أو العملية، وعادةً ما يتم استخدام الحد الأقصى للتدفق المطلوب لتجنب التغذية غير الكافية أو دورات البدء والإيقاف المتكررة. د. تكوين المحرك: استخدم محركات مقاومة للانفجار، بدرجة لا تقل عن EX d IIB T4، تتوافق مع ظروف التشغيل لضمان التشغيل الآمن على المدى الطويل. هـ. هيكل التبريد: بالنسبة للسوائل التي تتبخر بسهولة، اختر المضخات المغناطيسية ذات دوائر التبريد المساعدة لمنع إزالة المغناطيسية من المغناطيس الداخلي أو التجويف الموضعي في حجرة المضخة. 4. حالة مرجعية في مصنع كيميائي فاخر شرق الصين، يُنقل الإيثانول من منطقة الخزانات إلى ورشة تبعد حوالي 55 مترًا. في البداية، استُخدمت مضخات طرد مركزي ميكانيكية الإغلاق، لكن التسريب المتكرر ودورات الصيانة الطويلة تسببت في مشاكل. استُبدلت لاحقًا بـ مضخات مغناطيسية مبطنة بالفلوروبلاستيك مُجهَّز بمحركات مقاومة للانفجار وحلقات تبريد مساعدة. بعد ثلاث سنوات من التشغيل، لم يحدث أي تسريب، وانخفضت تكاليف الصيانة بأكثر من 40%. يتطلب النقل لمسافات طويلة من مناطق الخزانات إلى ورش العمل مستويات عالية من الثبات والعزل من المضخات. تتميز المضخات المغناطيسية، بتصميمها الخالي من الختم ومقاومتها العالية للتآكل، بمزايا كبيرة في مثل هذه الأنظمة. عند الاختيار، يجب تقييم عوامل مثل مسافة النقل، وخصائص الوسط، ومتطلبات مقاومة الانفجار في الموقع بدقة. يضمن اختيار المنتجات من الشركات المصنعة ذات الخبرة الواسعة في هذا المجال تشغيلًا مستقرًا على المدى الطويل. تُستخدم المضخات المغناطيسية من شركة شنغشي داتانغ لصناعة المضخات على نطاق واسع في مثل هذه التطبيقات، وهي خيار موثوق.

المضخات المغناطيسية تُستخدم المضخات بشكل شائع، ويُعدّ فقدان المغناطيسية سببًا شائعًا نسبيًا للتلف. بمجرد حدوث فقدان المغناطيسية، قد يجد الكثيرون أنفسهم في حيرة من أمرهم، مما قد يؤدي إلى خسائر فادحة في العمل والإنتاج. ولمنع مثل هذه الحالات، انهوى شينغشي داتانغ سأشرح اليوم بشكل مختصر لماذا تتعرض المضخات المغناطيسية إلى إزالة المغناطيسية.   1. هيكل المضخة المغناطيسية ومبدأها 1.1 الهيكل العام تشمل المكونات الرئيسية للهيكل العام للمضخة المغناطيسية المضخة، والمحرك، والوصلة المغناطيسية. وتُعدّ الوصلة المغناطيسية المكون الرئيسي، حيث تشمل أجزاءً مثل غلاف الاحتواء (علبة العزل)، والدوارات المغناطيسية الداخلية والخارجية. وتؤثر هذه الوصلة بشكل كبير على استقرار المضخة المغناطيسية وموثوقيتها.   1.2 مبدأ العمل المضخة المغناطيسية، المعروفة أيضًا بالمضخة المُدارة مغناطيسيًا، تعمل أساسًا على مبدأ المغناطيسية الحديثة، مستفيدةً من انجذاب المغناطيس للمواد الحديدية أو تأثيرات القوة المغناطيسية داخل النوى المغناطيسية. تدمج هذه المضخة ثلاث تقنيات: التصنيع، والمواد، والنقل. عند توصيل المحرك بالدوار المغناطيسي الخارجي والوصلة، يتصل الدوار المغناطيسي الداخلي بالدافع، مشكلًا غلافًا مغلقًا بين الدوارين الداخلي والخارجي. يُثبّت هذا الغلاف بإحكام على غطاء المضخة، ويفصل بينهما تمامًا، مما يسمح بنقل الوسط المنقول إلى المضخة بطريقة مغلقة دون أي تسرب. عند تشغيل المضخة المغناطيسية، يدفع المحرك الكهربائي الدوار المغناطيسي الخارجي للدوران. يُولّد هذا تجاذبًا وتنافرًا بين الدوارين المغناطيسيين الداخلي والخارجي، مما يدفع الدوار الداخلي للدوران مع الدوار الخارجي، والذي بدوره يُدير عمود المضخة، مُنجزًا مهمة نقل الوسط. لا تعمل المضخات المغناطيسية على حل مشاكل التسرب المرتبطة بالمضخات التقليدية فحسب، بل إنها تقلل أيضًا من احتمال وقوع الحوادث الناجمة عن تسرب الوسائط السامة أو الخطرة أو القابلة للاشتعال أو المتفجرة.   1.3 خصائص المضخات المغناطيسية (1) عمليات التركيب والتفكيك بسيطة للغاية. يمكن استبدال المكونات في أي وقت وفي أي مكان، ولا تتطلب تكاليف باهظة أو قوى عاملة كبيرة للإصلاح والصيانة. هذا يُقلل بشكل كبير من عبء العمل على الموظفين المعنيين، ويُخفض تكاليف التطبيق بشكل كبير. (2) يلتزمون بمعايير صارمة فيما يتعلق بالمواد والتصميم، في حين أن متطلبات العمليات الفنية في الجوانب الأخرى منخفضة نسبيًا. (3) توفر الحماية من الحمل الزائد أثناء نقل الوسائط. (4) نظرًا لأن عمود القيادة لا يحتاج إلى اختراق غلاف المضخة، ويتم تشغيل الدوار المغناطيسي الداخلي فقط بواسطة المجال المغناطيسي، يتم تحقيق مسار تدفق محكم تمامًا. (5) بالنسبة لأغلفة الاحتواء المصنوعة من مواد غير معدنية، يكون السُمك الفعلي أقل من 8 مم تقريبًا. أما بالنسبة للأغلفة المعدنية، فيكون السُمك الفعلي أقل من 5 مم تقريبًا. ومع ذلك، نظرًا لسمك جدارها الداخلي، فلن تتعرض للثقب أو التآكل أثناء تشغيل المضخة المغناطيسية.   2. الأسباب الرئيسية لإزالة المغناطيسية في المضخات المغناطيسية 2.1 قضايا العملية التشغيلية تُعدّ المضخات المغناطيسية تقنيةً ومعداتٍ حديثةً نسبيًا، وتتطلب كفاءةً فنيةً عاليةً أثناء استخدامها. بعد إزالة المغناطيسية، ينبغي أولًا دراسة الجوانب التشغيلية والعملية لاستبعاد أي مشاكل في هذه المجالات. يتضمن محتوى الدراسة ستة أجزاء: (1) تحقق من أنابيب مدخل ومخرج المضخة المغناطيسية للتأكد من عدم وجود مشاكل في تدفق العملية. (2) تحقق من جهاز الفلتر للتأكد من خلوه من أي حطام. (3) قم بتحضير وتهوية المضخة المغناطيسية للتأكد من عدم وجود أي هواء زائد بالداخل. (4) تحقق من مستوى السائل في خزان التغذية المساعد للتأكد من أنه ضمن النطاق الطبيعي. (5) التحقق من تصرفات المشغل للتأكد من عدم حدوث أي أخطاء أثناء التشغيل. (6) التحقق من عمليات موظفي الصيانة للتأكد من امتثالهم للمعايير ذات الصلة أثناء الصيانة.   2.2 قضايا التصميم والهيكلية بعد دراسة متأنية للجوانب الستة المذكورة أعلاه، لا بد من إجراء تحليل شامل لهيكل المضخة المغناطيسية. تلعب المحامل المنزلقة دورًا في التبريد عند نقل المضخة المغناطيسية للوسط. لذلك، من الضروري ضمان معدل تدفق كافٍ للوسط لتبريد وتزييت الفجوة بين غلاف الاحتواء والمحامل المنزلقة بفعالية، وللاحتكاك بين حلقة الدفع والعمود. في حال وجود فتحة رجوع واحدة فقط للمحامل المنزلقة وعدم اتصال عمود المضخة بفتحة الإرجاع، يمكن تقليل تأثير التبريد والتزييت. هذا يمنع إزالة الحرارة تمامًا ويعرقل الحفاظ على حالة جيدة من احتكاك السائل. في النهاية، قد يؤدي هذا إلى تعطل المحامل المنزلقة (انغلاق المحمل). خلال هذه العملية، يستمر الدوار المغناطيسي الخارجي في توليد الحرارة. إذا ظلت درجة حرارة الدوار المغناطيسي الداخلي ضمن الحد المسموح به، تنخفض كفاءة النقل، ولكن يمكن تحسينها. ومع ذلك، إذا تجاوزت درجة الحرارة الحد المسموح به، فلا يمكن إصلاحها. حتى لو بردت بعد إيقاف التشغيل، فإن كفاءة النقل المنخفضة لا يمكن أن تستعيد حالتها الأصلية، مما يؤدي في النهاية إلى انخفاض الخصائص المغناطيسية للدوار الداخلي تدريجيًا، مما يؤدي إلى إزالة المغناطيسية من المضخة المغناطيسية.   2.3 قضايا خصائص المتوسطة إذا كان الوسط الذي تنقله المضخة المغناطيسية متطايرًا، فقد يتبخر عند ارتفاع درجة حرارته الداخلية. ومع ذلك، يُولّد كلٌّ من الدوار المغناطيسي الداخلي وغطاء الاحتواء درجات حرارة عالية أثناء التشغيل. كما تُولّد المنطقة بينهما حرارةً بسبب وجودها في حالة دوامية، مما يُؤدي إلى ارتفاع حاد في درجة الحرارة الداخلية للمضخة المغناطيسية. في حال وجود مشاكل في التصميم الهيكلي للمضخة المغناطيسية، مما يؤثر على تأثير التبريد، فقد يتبخر الوسط عند إيصاله إلى المضخة بسبب ارتفاع درجة الحرارة. يؤدي هذا إلى تحوله تدريجيًا إلى غاز، مما يؤثر سلبًا على عمل المضخة. بالإضافة إلى ذلك، إذا كان الضغط الساكن للوسط المنقول داخل المضخة المغناطيسية منخفضًا جدًا، تنخفض درجة حرارة التبخر، مما يُحفّز التجويف. قد يُوقف هذا نقل الوسط، مما يؤدي في النهاية إلى احتراق محامل المضخة المغناطيسية أو تجمدها بسبب الاحتكاك الجاف. على الرغم من اختلاف ضغط المكره أثناء التشغيل، إلا أن تأثيرات قوة الطرد المركزي قد تُسبب ضغطًا ساكنًا منخفضًا جدًا عند مدخل المضخة. عندما ينخفض ​​الضغط الساكن عن ضغط بخار الوسط، يحدث التجويف. عند ملامسة المضخة المغناطيسية للوسط المتكهف، إذا كان مقياس التجويف صغيرًا، فقد لا يؤثر ذلك بشكل ملحوظ على تشغيل المضخة أو أدائها. ومع ذلك، إذا تمدد تجويف الوسط إلى مقياس معين، تتشكل فقاعات بخارية كثيرة داخل المضخة، مما قد يعيق مسار التدفق بالكامل. هذا يوقف تدفق الوسط داخل المضخة، مما يؤدي إلى حالة احتكاك جاف بسبب توقف التدفق. إذا أدى التصميم الهيكلي للمضخة إلى تأثير تبريد غير كافٍ، فقد ترتفع درجة حرارة غلاف الاحتواء بشكل مفرط، مما يتسبب في تلفه، مما يؤدي إلى زيادة درجة حرارة كل من الوسط والدوار المغناطيسي الداخلي.